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八局钢构建设青岛新地标“莫比乌斯环”

作者:杏鑫平台线路测速 阅读量: 2024-08-10
工程概述

八局钢构建设青岛新地标“莫比乌斯环”

  蓝天碧海之间,金沙绿荫之滨,一条蜿蜒奔腾的曲线正在青岛西海岸新区南岸的唐岛湾之畔回旋盘踞,逐渐成形。由中建八局四公司EPC总承包、八局钢构专业分包承接的钢连桥设计和施工中央美术学院青岛校区项目,目前正在紧锣密鼓地施工中,建成后综合教学楼及其连桥建筑将形成循环往复、永无止境的“莫比乌斯环”,与碧海金沙相映成辉,与自然相融水波律动。

  美院教学楼钢连桥采用钢桁架结构,总建筑面积为41593㎡,灵动的造型是她独特的亮点,却也是建设者们面对的难点。

  选型布置:莫比乌斯环状钢连桥为曲面流线m,曲面桁架及构件的选型布置难度大。

  屋面荷载:屋顶花园覆土厚达0.8米,需设计合理传力路径,满足荷载、建筑净高、构件变形的控制要求。

  悬挑较大:桥面宽大,部分区域悬挑达7米,应通过构造措施,保证桥体的整体稳定和构件的局部稳定。

  使用需求:钢构件的布置,既要确保受力均衡,又不能影响自然采光和空间布局。

  结构造型:钢构及幕墙等专业,既要实现曲面流线的美观造型,又得保证设计合理性与施工可行性。

  项目立项初期,设计图纸还不够完善,影响后续的钢结构深化、加工制作与安装,给项目的整体进度控制带来了很大压力。

  2019年11月:了解到四公司项目团队的需求后,设计研究院院长张月楼主动出击,先后赴青岛项目两次,与四公司技术中心领导和项目经理沟通对接,并指导我院设计团队全力配合。最终以精湛的专业技术赢得四公司及校方的一致好评,接下了钢连桥结构部分施工图辅助出图任务。

  2019年12月:收到原始设计资料,设计研究院抽调精英技术骨干组成专项攻坚小组,院长任组长,亲自督导指挥。

  2019年12月中旬:派遣结构工程师积极融入四公司EPC设计团队,加强与业主及各专业单位的沟通对接。

  2020年1月:建立多个方案进行比选,并不断优化调整,协调各专业进行分析,逐个攻破技术难题。

  2020年2月:新冠肺炎防疫期间,全体设计人员在院班子的组织带领下,做好安全防护、克服疫情恐慌,最早全员复工复产,保障设计合同履约。

  2019年5月11日~5月31日:组建深化团队,进行深化设计工作。依托丰富的构件加工工艺经验,为后续加工制作和施工安装奠定了良好基础。

  审图通过之后,设计院一直保持跟进,继续为项目提供优化与技术支撑,配合各专业之间以及总包和校方的协调修改,受到了项目参建各方的赞扬。

  2020年9月11日上午,伴随着“起吊“的号令声起,本项目钢结构工程施工正式拉开帷幕。

  八局钢构山东分公司项目部团队,严格贯彻 “抓安全、保质量、促生产“,钢结构施工正有条不紊地全面铺开,教学楼一、二区、图书馆区钢柱已全部安装完毕,正在安装钢梁,并准备吊装跨层桁架,3个交通体的整体进度达到了70%。

  钢结构设计研究院和山东分公司项目团队,精心设计、匠心施工,以智慧和创新,凭经验与技术,完美助力四公司总包方,成就青岛海岸边最美校园教学综合楼,体现了八局钢构全方位的钢结构专业综合实力。

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