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杏鑫平台线路测速钢结构工程

济南城建集团扬州二里桥路跨京杭运河实现主桥钢结构全线合龙

作者:杏鑫平台线路测速 阅读量: 2024-09-06
工程概述

济南城建集团扬州二里桥路跨京杭运河实现主桥钢结构全线合龙

  在济南城建集团扬州二里桥路跨京杭运河施工现场,鲜红的党旗高高飘扬,不仅是一个标志,更是一种力量。这里,党建工作与生产经营深度融合,如同帆与舵,共同引领着项目高效推进,创新发展,为项目的顺利推进和高质量发展注入了源源不断的红色动力。

  该工程是扬州老城区与新城市中心商务区重要的分流通道,是东西向跨运河交通的重要走廊。桥梁设计方案为“镜湖明月”,结构形式为“钢箱提篮拱”,造型美观,与运河两岸建筑和环境巧妙融合。整体分为系梁节段、横梁节段、桥面板节段、挑臂节段,共计386个节段,单跨跨径165米,建设工期24个月,工程造价2.06亿元,是京杭运河上单跨径最大的桥梁。

  工程建设前期,项目部持续发挥“六心桥”党建品牌示范带动效应,迅速成立党员突击队、青年突击队,建立党员示范岗,划分责任区,这些举措有力推动了基层党组织和党员在重大任务落实中发挥战斗堡垒作用和先锋模范作用,实现党建工作与中心工作深度融合。

  自突击队成立起,大家紧密围绕集团“效益提升年”目标任务开展工作,党员、青年分布在施工现场各个环节,每天盯靠在施工现场,加强资源调配,随时召开现场会、碰头会,以高效的工作节奏和严谨的工作态度,推动项目建设飞速前进。8月28日上午,随着最后一节段风撑精准落位,扬州二里桥主桥钢结构全线顺利合龙,为项目年底具备通车条件奠定坚实基础。从6月13日首段钢桁梁节段架设到8月28日合龙,二里桥项目建设团队耗时75天,提前半个月实现节点目标。自此,项目将转入顶推施工准备阶段,计划采用步履式顶推工艺整体顶推就位,临时墩单点集中荷载最大1138吨,顶推总重量5000余吨(含支撑附件等)。

  主桥钢结构顺利合龙后,当地电视台对工程建设情况进行报道,有力的提升了集团品牌影响力,取得了良好的社会效益。同时,为后续集团大跨径钢桁梁斜拉桥施工积累经验。

  作为京杭运河上单跨径最大的桥梁,为切实解决施工现场遇到的技术难题和疑难问题,项目部以“党建+科技创新”为抓手,项目部党员青年骨干组建技术攻关小组,进一步加强对开工策划、施工方案编制实施及技术创新创优的管理。

  在技术攻关的征程中,党员技术攻关小组成员边学边干,在解决问题的过程中积累经验。大家结合桥梁结构、设计及施工难点,精心组织方案比选讨论。在钢结构加工拼装过程中,严把质量关,深化设计墩台标高、钢梁、拱肋高程和构件尺寸预拱度。构件加工采用工厂自动化切割、机器人焊接、全过程检测,确保加工精度及焊接质量,现场拼装从支架设计、拼装流程、焊接质量检测等环节进行全过程、全方位监控,多措并举保证工程建设质量。在党建引领聚力下,为公司大跨径钢桥梁施工技术的发展积累了经验,将党的组织优势转化为科技创新优势。

  安全,是建筑工地的生命线。结合当前汛期雨季,高处作业、消防等隐患,在扬州二里桥工程现场,党员先锋们时刻紧绷安全这根弦,认真排查每一个隐患,严格落实每一项安全措施,专题研究安全文明施工问题,用实际行动扎实做好本岗位的安全生产工作,用身边安全生产先进人物、典型事迹正向激励,用反面案例教育警醒,形成了“安全不分家、党员争先抓”的生动局面。

  通过开展“党建+安全”主题党日活动,把党建工作融入安全生产全过程,党员青年认真查隐患排险情,在安全工作中亮身份、做表率、树形象,并带动身边职工积极参加,着重加强劳务人员实名制管理、机械设备管理、高温中暑管理,加大检查力度,对存在的安全隐患逐一排查整改,确保保证责任区内无隐患、无事故,筑牢安全生产防线。

  下一步,济南城建集团扬州二里桥项目部将继续发挥党组织作用,以安全为基石,以创新为动力,高标准高质量冲刺建设任务目标,为项目高质量发展提供坚实支撑。

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