下面是由中铁长江交通设计集团有限公司公路一所（桥梁所）副所长兼BIM中心主任

　　由于山区桥梁施工场地局限，小半径曲线桥梁居多，如何提高山区高速公路钢结构桥梁标准化、工业化和装配化建造水平？今天，陈奉民所长为您带来一种新的解决方案——窄幅钢箱组合梁，可以实现中小跨径钢箱梁桥设计的经济性、适用性和耐久性。

　　长期从事公路市政桥梁和大跨桥梁设计研发工作。目前已主持设计了笋溪河特大桥（主跨660m）、太洪长江大桥（主跨808m）、白帝城长江大桥（主跨916m）、大溪河特大桥（主跨650m）和云阳复兴长江大桥（主跨1208m）等多座跨江跨河特大型重要桥梁以及10余条高速公路及市政道路桥梁设计工作。负责重庆市交通行业装配式、钢混组合结构以及大跨桥梁结构科研项目6项。获得省部级奖项十余项（其中一等奖三项），发表论文十余篇，参与行业标准编制4项，获得专利授权两项。

　　本次推送于《桥梁》杂志社“2019桥梁发展科技创新大会暨桥梁创新成果展”线下会议报告。

　　蒋建军四川省公路规划勘察设计研究院有限公司桥梁勘察设计分院副总工程师，高级工程师

　　陈奉民中铁长江交通设计集团有限公司公路一所（桥梁所）副所长兼BIM中心主任

　　陈娟婷东南大学建筑设计研究院有限公司，东南大学景观桥梁研究中心BIM技术部主任，正高

　　这里，有《桥梁》杂志创刊以来最丰富的视频积累，我们愿意与您共享这些财富。

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