在泉城济南成功召开。本次会议旨在展示我国桥梁工程建设的成就，提高桥梁工程建养质量，提升运营安全和制造水平，促进桥梁技术进步和创新。与会的专家学者围绕会议主题，带来了多场主题报告。报告立意深远，极具价值。

　　最近这段时间，我们为您带来本次会议的现场报告内容，再次重温这场学术盛宴。

　　混合梁刚构桥因其主梁在支点附件区域采用混凝土结构，跨中区域主梁采用钢结构而得名，套尔河特大桥主桥为128+338+128m混合梁刚构桥，采用该桥型有效降低了支点梁高、改善混凝土收缩徐变引起的跨中下挠，减轻了结构自重，缩小了基础规模，同时可加快施工速度，降低施工风险。套尔河特大桥钢混结合面间钢梁长度180m，首次采用了斜截面结合型式的钢混结合段。

　　今天我们向您推荐的报告来自中交公路规划设计院有限公司业务总监、正高级工程师吴明远在“中国公路学会桥梁和结构工程分会2021年全国桥梁学术会议”上的演讲，题目是《山东套尔河大桥混合梁刚构桥创新设计》。

　　观看中国公路学会桥梁和结构工程分会2021年全国桥梁学术会议全部报告视频