传祺Aion.S（中文名：埃安）前天正式公布新车内饰及两个版本车型售价，“炫530”补贴后预售14万元起，“魅630”补贴后预售价16万元起。官方宣传的630km超长续航当然是前段时间李想吐槽的等速续航，实际上“炫530”综合续航为410km，“魅630”综合续航为510km，但称之为综合续航里程最长的国产轿车是不假的。

　　传祺Aion.S“魅630”是第一个应用采用宁德时代811电池的车型，电池组容量58.8kWh，百公里能耗13.1kWh，如何能做到综合续航510km，传祺工程师用手机电池大小例子回应径话的疑问，但最终能否使人信服，还需要接下来的实测。

　　或许是设计总监奔驰出身的原因，传祺GM8大灯与奔驰V级神似，奔驰S的“双屏”也被运用到了GM6和Aion.S身上。Aion.S采用双幅式方向盘，在主流车型中十分罕见，我们在奔驰S级身上也能看到双幅式方向盘。当然，这并不代表就是“抄袭”，设计师带有上家的设计元素是非常正常的，艾格加盟后的比亚迪也颇有奥迪味儿。

　　配置表如果被压缩看不清楚也没关系，在App内可点击“车型配置表”查看电子版。

　　如果不是车主并不想买车，利用App做一回“羊毛党”也是不错的。跟蔚来App一样，可以用积分换取车模等礼品，径话实际操作了一下，广汽新能源App没有签到领积分活动，只能通过发文字和转发获取，灌水发文扰乱正常秩序径话不推荐，但转发不同文章每天可以获取20积分，1:18的传祺GE3车模需3000积分兑换。