据了解，整个航站楼金属屋面板共11.8万㎡，投影面积14.3万㎡，横跨518米，玻璃幕墙共25.3万㎡，。指廊区域玻璃幕墙7.4万㎡，金属屋面铝镁锰板 2万㎡，屋面铝单板4万㎡。指廊屋面将建成全国最大的、转换效率最高的、装机容量达10兆瓦的指廊光伏发电系统。

　　主航站楼金属屋面分为上中下三层，包含铝镁锰直立锁边屋面板系统、金属装饰板系统、采光天窗系统及屋面天沟系统等。空侧以多层倾斜掀起的侧窗与整体屋顶造型相结合，呈现出错落有致、凌空欲飞的轮廓线，如同两端翘起的白鹭双翅。整体屋顶造型曲线流畅，浑然一体，自然协调，层与层中间还设置约1.2万㎡的采光天窗，轻盈通透，增加了不少灵动细节。

　　“历经十余次板型优化调整，通过4轮抗风揭试验，最终在常规计算基础上提高了屋面板的抗风能力，验证确保了各类节点的可靠性，为金属屋面大面施工提供了有力的技术支撑。”翔业集团旗下兆翔机场建设副总经理兼总工程师葛红斌表示。

　　当前，厦门翔安机场航站楼金属屋面及幕墙闭水已成为新的建设起点。翔业集团将抢抓有利时机，会同中建八局、中建三局、北京城建等各参建单位，精心组织、齐心协力，全力推进厦门翔安机场建设提速增效，全力冲刺2025年年底厦门翔安机场工程基本建成这一决定性节点任务。